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  今天上午,記者來到山?焖俾,施工現場一片忙碌!艾F場施工人數595人,旋挖鉆機14臺,汽車吊10臺……”市軌道交通集團公司工程部副經理彭連文介紹,快速路項目建設者們堅守施工一線,爭分奪秒向前推進。  今天,山?焖俾吠瓿蓸痘4個,累計完成樁基664個,約占總數的55.4%;承臺澆筑6個,累計完成87個,約占總數的26.3%;墩柱澆筑1個,累計完成24個,約占總數的7.3%,預制箱梁累計完成7片。  山?焖俾烦袚ヮ穮^、萊山區南北向中長距離對外出行聯系,與榮烏快速路和牟萊高速公路銜接,服務市域縱軸,是煙臺南站重要集疏運通道。近期工程分為兩期實施,一期工程全線采用高架+地面輔道形式,主線和地面輔道為雙向6車道,主線標準橫斷面為50米,匝道部分標準橫斷面為74米。主要工程量有樁基1198根,承臺345個,橋臺15個,墩柱330個,蓋梁254榀,預制箱梁1804片,鋼混組合梁22跨,瀝青混凝土17萬噸,水泥穩定碎石34萬噸,計劃2022年底完成建設任務。  德潤快速路施工現場同樣一片忙碌。400多名施工人員在各自崗位忙碌,16臺旋挖鉆機轟鳴!苯袢胀瓿蓸痘4個,累計完成樁基529個,約占總數的57.3%;承臺澆筑2座,累計完成70座,約占總數的24.6%;墩柱澆筑2個,累計完成28個,約占總數的9.9%,預制箱梁澆筑3片,累計完成22片,約占總數的1.5%!笔熊壍澜煌瘓F工程部主管閆乃齊介紹,德潤快速路承擔芝罘區南北向快速出行聯系,是榮烏快速與紅旗路的聯絡道,計劃于2022年底完成建設任務。(大小新聞)
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